Paso a paso

1. Confirme que el vehículo es diésel y tiene DPF

   El producto es para vehículos diésel con DPF y no se usa en coches de gasolina. Si tiene dudas, consulte el manual del vehículo.

2. Revise los avisos del tablero

   Si el testigo del DPF está encendido o el coche ha perdido potencia (modo de emergencia), puede hacer falta una revisión en taller en lugar de un aditivo.

3. Añada el producto justo antes de repostar

   Un frasco de 300 ml del aditivo limpiador de DPF de Autocher trata aproximadamente 40–60 litros de combustible. Añadirlo con el depósito vacío o bajo facilita la mezcla.

4. Después reposte combustible

   Al repostar, el aditivo se mezcla bien con el combustible.

5. Si es posible, conduzca 15–20 minutos por carretera abierta

   Una conducción constante a revoluciones medias-altas favorece la regeneración del filtro. Los trayectos cortos en ciudad suelen no bastar para regenerar.

6. Acuda al taller si los síntomas continúan

   Si el filtro está completamente obstruido, un aditivo por sí solo no lo resuelve; se necesita revisión en un taller autorizado.

Qué tener en cuenta

• El aditivo es preventivo y de apoyo; no repara un filtro completamente obstruido.
• Los trayectos cortos a bajas revoluciones aumentan la acumulación de hollín; un viaje largo ocasional a velocidad constante ayuda al filtro.
• Si se enciende un testigo de aviso, no siga conduciendo mucho tiempo; haga revisar el vehículo.
• Siga la etiqueta para la cantidad y la frecuencia de uso.

Esta guía es informativa; para las proporciones y los tiempos prevalecen las instrucciones de la etiqueta del producto.

Preguntas frecuentes